Avec un maillage de 171 agences pour 74 Caisses locales installées en Loire Atlantique et en Vendée, le Crédit Agricole Atlantique Vendée revendique une implantation de proximité sur le territoire. La banque est très engagée dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES). Ses équipes cherchent, dans tous leurs métiers, des leviers de progrès permettant de protéger les ressources naturelles, de préserver la biodiversité et de lutter contre le changement climatique.
Une gestion de parc de véhicules, rationnalisée avec la technologie KUANTIC
Le parc automobile de la Caisse régionale, 60 Véhicules Légers – 3 électriques et 4 hybrides -, dont une partie est mise à disposition de tous les collaborateurs itinérants sur ce vaste territoire : chargés d’affaires, responsables de comptes clients en agences, et également collaborateurs des services supports, informatique, immobilier entre autres.
L’outil télématique permet d’abord au service logistique central de superviser et de contrôler les utilisations des véhicules dans le cadre de l’autopartage en vigueur au sein la caisse régionale.
La télématique permet d’éviter des kilomètres en facilitant le quotidien des collaborateurs puisqu’il ne leur est pas imposé un remisage au garage. Ils peuvent retourner avec le véhicule professionnel chez eux en fin de journée, à charge de ne pas l’utiliser à des fins personnelles.
Des lois de roulage suivies de près
Le parc de véhicules du Crédit Agricole Atlantique Vendée est géré en LDD avec des engagements contractuels sur 36 mois et 60 000 kilomètres. Seuls les véhicules spéciaux et les poids lourds (camions logistiques, VUL), sont propriété de la Caisse régionale. La télématique permet ainsi de se conformer aux lois de roulage définies, et d’éviter tout dépassement kilométrique qui alourdit la facture au moment de la restitution du véhicule en fin de période de location. C’est d’ailleurs la précision des relevés kilométriques apportée par la technologie KUANTIC qui a retenu favorablement l’attention en 2017 de la Caisse et lui a fait changer de prestataire.
La maintenance prédictive est également gérée avec la télématique, afin d’optimiser l’état du parc de véhicules, qui se trouve toujours en parfaite condition opérationnelle. Un point de contrôle essentiel, tant pour la sécurité des conducteurs que pour les budgets afférents à l’entretien.
En chiffres : des actions pour réduire les déplacements professionnels et privés des collaborateurs
La Caisse régionale met en place des actions visant à réduire l’impact des déplacements de ses collaborateurs. En 2020, avec les confinements, les réunions limitées et le télétravail, les trajets professionnels ont été en forte baisse (-50,3 % en 2020) et les émissions liées à ces déplacements également (528 téq. CO2 soit -45,6 % par rapport à 2019). Dans les trajets professionnels, la Caisse régionale encourage, depuis plusieurs années, le co-voiturage et les réunions en audioconférence et visioconférence. Elle a également mis en place l’indemnité kilométrique « Verte » (indemnité kilométrique majorée) qui s’applique à tous les déplacements professionnels en co-voiturage.
Concernant les trajets domicile-travail, la Caisse régionale dispose d’un plan de mobilité avec Nantes Métropole et a renouvelé son engagement auprès du Plan de Déplacement Inter-Entreprises de l ’agglomération de la Roche-sur-Yon. Ces dispositifs lui permettent de faire bénéficier à ses collaborateurs de tarifs avantageux sur les offres de transports en commun ou sur les offres vélos de ces collectivités.
Afin d’encourager ses collaborateurs à utiliser un mode de transport alternatif à la voiture, la Caisse régionale leur propose l’indemnité kilométrique (IK) vélo qui s’applique pour tous les trajets domicile-travail. Ainsi en 2020, ce sont 18 201 kms vélo qui ont été déclarés.
